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教您如何识别泡水车,这类车千万别买!

发表时间:2019-01-08 00:00


什么是泡水车?

泡水车,顾名思义也就是被水浸泡过的车辆。按照损害严重程度分为三类,第一类是水深超过车轮,并涌入了车内;第二类是水深超过了仪表盘;第三类是积水漫过车顶。在这三类情况中,第一类最为常见,危害性相对后两类要小很多,修复后对日常使用影响不大。而后两类,水深超过了中控台或者直接没顶的车辆,就算修复后也是一个定时炸弹,编辑劝大家再便宜也别买。


7·21北京水灾过后,网络、微博和论坛中就出现了不少类似“泡水车翻新后将流入市场”的传言。我们暂且不管这些传言是真是假、或者流入市场的泡水车数量有多少,但这些传言就让不少最近有意购买二手车的朋友人心惶惶。为此,今天编辑就为大家来简单普及一下有关如何识别泡水车的知识。



虽然国家有规定,泡水车在交易过程中需进行明示,但由于目前国内二手车行情比较混乱,有多少商家会主动明示自己所售车辆为泡水车的,真不好说。因此,如何避免让自己买到泡水车,很多时候还需要靠自己的火眼金睛了。
泡水车有什么危害?
由于车辆被水浸泡,特别是长时间被水浸泡之后,车辆的电路与电器设备会受到极大损害,同时车身部件也会严重腐蚀。而且泡水车维修费用极高,保险公司又不会全额理赔,不少车主为了减少自己的损失,会将泡水车简单维修之后,直接卖掉。为了尽可能的降低维修成本,泡水车在维修过程中,配件以次充好、偷梁换柱的情况非常普遍。




其中,普遍的手法就是车辆电器产品拆开清洗、晒干后继续使用,安全气囊直接拆除不装等等。这样“修复”之后的泡水车,绝对就是“金玉其外败絮其中”,使用过程中就犹如一个定时炸弹,什么时候会发生故障没人知道。空调不制冷、音响不出声,这些都算小事儿,行驶中车辆熄火,高速刹车失灵也不是没有可能!

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■ 如何识别泡水车
● 外观:几乎看不出区别
识别泡水车不像识别事故车那样,凭经验通过车辆外观的油漆、钣金等能看出区别(如何识别事故车,点击进入),一般经过修复的泡水车在外观上是非常难以辨识的。其中,前后灯具是最重要的细节,可以关注一下。首先就是看前后灯组内部,特别是银色灯碗的地方,是否有被水泡过而泛黄的印记。



同时,也可以看一下车辆的前后灯组是不是“新的过分”。如果大灯组的新旧程度与车辆年份明显不符合,您就需要多留一个心眼里。不少维修厂为了提高车辆卖相,会直接把泡水后的灯组整套更换。(当然,更换上去的配件,绝大部分可能都是副厂的)

还有一个小窍门就是看雾灯,雾灯是车辆外观上被关注度最少的一项配置,绝大部分修理厂对它的理解是能亮即可。因此,就算这台泡水车在维修的时候将前后灯组整体都换新的,也很少有人会去想到更换雾灯。因此雾灯是否有进水的痕迹,也是辨别泡水车的一种方法。(注:由于雾灯位置普遍较低,有些车辆过涉水路段时,雾灯也可能会进水。因此,看雾灯也仅仅是一种参考手段。)



之后来到车尾,打开后备厢并掀起盖板,看看角落处是否有水迹,并观察随车工具的锈蚀情况。此外,如果这台车的备胎很新但钢轮毂却有明显锈蚀的话,证明它的后备厢曾经有过积水,很有可能是泡水车。

当然,您也可以趴下来从车尾部观察底盘件的锈蚀情况。不过,这对于绝大部分没有汽车维修相关经验的朋友来说有点困难,而且趴在地上也未必能够完全看清楚底盘全貌。最好的办法还是找一个熟悉的修理厂,把车顶起来来。因此,具体如何从底盘锈蚀情况来鉴别泡水车,编辑会在后面为大家做详细介绍。
● 内饰:闻味道 看金属件锈蚀情况
判断是否是泡水车,进入车内后最简单的办法就是闻味道。因为泡水车就算内饰经过全面清洗后,依旧会有一股霉味,大家只要坐在车内仔细闻一下就可以了。当然,也不排除有部分车商为了掩盖霉味,会在车内喷香水。因此,您在选购二手时,如果碰到车内特别香的,也需要多留个心眼。



之后,你可以观察座椅底部的金属支架,如果有比较明显的锈蚀情况,就基本能确定这个地方是被水浸泡过的。当然,如果这个东西特别新,一点灰尘都没有,可能说明它被换过,也需要注意。因为在正常用车过程中,座椅底部的金属支架很难有机会去接触水,一般洗车或做内饰清洁的时候,也不同会擦拭到这里,所以基本没有生锈的可能,同时正常情况下,上面应该还会有点积灰。

看完了座椅支架,下面就该看座垫填充物的手感以及观察安全带的清洁程度了。目前市面上绝大部分车所采用的座椅内部填充物都是发泡海绵,这种材料在经过浸泡、清洗和晒干后,弹性会变差手感也会发硬,大家可以通过用力按或者捏座椅边缘的方法来判别。

安全带在泡水车清洗时是一个比较容易忽略的地方,这也给泡水车的鉴别提供了一个机会。经过污水浸泡后的安全带,上面会留有较明显的水迹,而且不容易被清除,会产生霉斑,因此我们可以通过观察安全带,来判断该车的泡水深度。

车内植绒地毯,也也是一个重要的观察点。我们可以通过用手触摸的方式进行判断,主要留意地毯的毛是否柔顺、有无被刷子刷过后起球的情况。正常的地毯,应该手感比较柔软、细腻,而经过水洗后,摸上去手感会发硬、发涩。


最后一步则是对车内电器设备进行试用,主要观察液晶屏的显示效果,是否有亮暗不均或色斑出现;按键、旋钮的手感是否与新车有差异;是不是有大量按键存在手感生涩或回弹无力的情况出现。(当然,事前您可以去4S店体验一下同款新车的按键手感,自己能用一个比较准确的对比和判断)
下面提到的内容,普通消费者在选购二手车时,车商可能不会让您这么做,但作为一种知识的普及,大家看看可以心理有个数。
首先是扒开车门槛条旁的饰板,观察车辆线束的捆扎是否工整,电线上是否有水渍残留。之后,可以扒开A柱、B柱以及车顶饰板,查看安全气囊是否还在。因为出于维修成本的考虑,泡水车在维修过程中线束一般都不会进行更换,晒干后继续使用。



而安全气囊,由于价格昂贵,一般都是直接拆了不装。碰到人品好的维修厂,最多也只会装上前排双安全气囊,侧气帘就别想了。(绝大部分泡水车车主,都想把车修复后,直接转手卖出,因此一般都会默许维修厂这样的修理方式。) ● 底盘:观察锈蚀情况 一目了然
前面说了这么多从外观到内饰如何判断泡水车的方法,其中最直观、最快捷的判断方法就是观察底盘的锈蚀情况。不过一般车商只会对有很高意向或是付了定金的客户,提供将车辆开至修理厂看底盘的服务。因此,我们也把这方面的内容,放在最后一页中为大家做介绍。

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注:不少网友在文章回复中提出,正常车辆底盘件在日常使用时也会被雨水侵袭,但为何不会出现严重腐蚀情况?对此,编辑咨询了资深二手车业内人士,得到的答复是由于绝大部分车辆底盘件在出厂时都会喷有防锈涂层,该涂层能抵挡“飞溅式”的雨水侵蚀,因此非泡水车的底盘件正常情况下不会有严重锈蚀情况的发生。而泡水车由于底盘长时间(超过5-6小时)在混杂泥沙的脏水中浸泡,防锈涂层遭到破坏,因此泡水车的底盘件锈蚀会相对严重。


首先是看发动机底壳、变速箱底壳等,这些铝制部件是否有类似“发霉”的情况,其次则看排气管的锈蚀情况,一般车辆经过长时间使用,经过雨水的侵蚀,排气管有轻微锈蚀或者泛红是正常的,但出现图中这样严重的锈蚀情况,就证明该车一定被水泡过。


此外,观察悬挂组件的固定螺丝和刹车挡板的锈蚀情况,也是判断是否是泡水车的好办法,因为正常情况下,这些部件都很少会生锈。
● 发动机:随便看看就行 这里很难找出区别
发动机是车辆的心脏没错,但要想在这里找出判断是否是泡水车的证据,其实并不容易。因为车辆经过维修之后,类似机油、刹车油、冷却液等都会被及时更换,再加上目前大部分都有发动机装饰罩,因此很难从表面上找到泡过水的痕迹。其实,只要车辆在水中没有二次发动,一般情况下发动机并不会留下内伤,大家可以放心。



再说,通过前面外观、内饰再到底盘的判断,这台车是不是泡水车已经很明确了,不管发动机状态如何,只要是泡水车,我们建议如果不是知根知底的车您别买就是了。因为泡水车的潜在危险主要存在于电路系统中,而非发动机、变速箱这些机械部件上。
● 海志点评:
通过本文的介绍,我想大家对如何辨别泡水车应该有了一个初步的了解。在购车过程中,大家除了自己需要具备一定的识辨能力外,选择正规、靠谱,有口碑的的二手车商也很重要。还有一点就是千万别贪小便宜,如果发现某台车车况特别好,且一点碰撞痕迹都没有,而车价又特别便宜的话就需要多留意了,很有可能会是泡水车。毕竟买的没有卖的精。除非你自己是开修理厂的,买回来自己能修,那也无所谓。



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